![TOP 50 MEILLEURES VENTES SUR AMAZON [MARS 2021]](https://sourcing.docshipper.com/wp-content/uploads/sites/6/2021/03/TOP-50-MEILLEURES-VENTES-SUR-AMAZON-MARS-2021.png)
Chaque mois chez Docshipper, nous vous présenterons les 50 produits les plus vendus sur Amazon avec leurs caractéristiques et leurs prix respectifs, afin de vous aider à mieux choisir les produits que vous souhaitez ajouter à votre entreprise ou avec lesquels vous pouvez la lancer.
Ainsi, chaque mois, vous pouvez visiter notre site web pour vous tenir au courant des 50 produits les plus vendus sur Amazon.
Environ 30% des questions que les gens se posent à propos de l'importation de Chine, concernent le courrier et le fret aérien, DocShipper décide donc, aujourd’hui de vous répondre.
Nous avons fait pas mal d’articles liés au transport maritime depuis la Chine mais nous n'avons pas encore abordé l'envoi de marchandises par avion. Pour compenser tout ce retard, nous allons essayer d'en faire un article charnu et de plonger profondément dans ce sujet.
Le courrier et le fret aérien sont deux modes populaires d'importation de marchandises en provenance de Chine. Les nouveaux importateurs ne comprennent souvent pas la différence entre les « courriers » et le « fret aérien », donc cet article explique les différences et examine à quel moment il est judicieux d'envoyer vos marchandises par avion plutôt que par mer, par quel canal aérien, problèmes clés à éviter lors de l'expédition de fret par avion et certaines stratégies pour réduire les coûts lors de l'utilisation du courrier ou du fret aérien.
Un problème avec la commande de votre client ? Ne vous inquiétez pas, il est commun que certaines erreurs arrivent lorsqu’une commande est expédiée, notamment entre plusieurs pays. Toutes les entreprises de commerce en ligne se retrouvent face à ce genre de situation spécialement lorsque des facteurs tels que la demande où le nombre de tâches à gérer simultanément augmente.
Si un de vos clients signale un problème dans l’expédition de sa commande, il se peut que sa commande ait été, soit endommagée, soit perdue lors du transit, ou bien que ce dernier ait reçu une commande erronée. Des solutions existent ! Il vous suffira de trouver une solution adaptée à sa situation et d’entamer un processus de réexpédition pour acheminer sa nouvelle commande le plus rapidement possible.
Dans cet article nous allons vous exposer les différentes situations auxquelles vous aurez à faire face et quelles seront les modalités pour entamer un processus de réexpédition en quelques étapes afin de satisfaire votre client.
Acheter de la marchandise en Chine, peu importe le type de produit, est un processus qui nécessite une bonne connaissance du marché chinois, une bonne connaissance du produit mais surtout, l’élément-clé de toute cette démarche c’est la méthode de transport de vos biens depuis la Chine. Un bon moyen de transport pour vos marchandises est celui qui va, non seulement, rentrer dans votre budget mais également être livré dans le délai souhaité. L’idéale quand vous envisagez d’acheter une grosse quantité de produits en Chine est de prendre contact avec un agent d’exportation expert dans la matière. Ce partenaire pourra vous accompagner et vous guider tout au long de votre projet mais surtout faciliter vos démarches depuis la Chine.
L’acquisition de marchandise en Chine vous fait peut-être penser directement aux sites de grossistes tel Alibaba, Aliexpress, Made-in-china, Tabao ou même Amazon Business. Tout au long de cet article, tout le processus de l’achat de produits en partant de la recherche jusqu’au stockage dans une warehouse vous sera décortiqué et explique en détaille. Vous allez pouvoir connaitre la meilleure démarche sans passer par les sites de grossistes.
FCL, « full container load » se traduisant par « chargement complet du conteneur » en français est un moyen d’expédition. En effet l'envoi consigné occupe tout le conteneur sur un accord FCL et n'est pas partagé avec d'autres destinataires. LCL, « less than a container load » se traduisant par « charges inférieures à une charge de conteneur » ou moins que la charge du conteneur, dispose de plusieurs envois partageant un espace dans le même conteneur. Avec FCL, l'acheteur paie le coût de tout l'espace du conteneur, tandis que LCL ne paie que pour la zone occupée par l'envoi dans un seul conteneur. Ces deux méthodes sont souvent confrontées. En effet, FCL et LCL ont tous deux des avantages et des inconvénients. FCL a donné naissance à l'industrie LCL en raison de la demande d'expédier un plus petit volume de fret maritime, sans avoir à payer pour l'espace complet du conteneur. Comprendre les différences entre les deux accords de fret maritime permettra à l'acheteur de mieux connaître la meilleure méthode à utiliser en fonction de la situation et du volume de l'envoi. Ce qui nous amène à nous demander comment choisir la meilleure expédition entre FCL et LCL en fonction de notre entreprise ?
Si vous êtes un chef d’entreprise d'e-commerce, la préparation des commandes est une partie intégrante de vos opérations. Au fur et à mesure que votre business prend de l’ampleur, vous vous rendrez sûrement compte qu’il n’est plus possible de répondre aux commandes des clients directement par vous-même. À ce point, vous aurez besoin d'améliorer votre stratégie. Pour de nombreuses entreprises, le 3PL est l'option la plus pratique afin d'externaliser la gestion du stock.
Il est donc vital de comprendre comment le 3PL fonctionne, afin de l'intégrer dans votre stratégie mise en œuvre. Ça tombe bien, c'est ce que nous allons voir dans cette article !
![OÙ QUAND COMMENT [GUIDE COMPLET]](https://sourcing.docshipper.com/wp-content/uploads/sites/6/2020/02/OU-QUAND-COMMENT-GUIDE-COMPLET.png)
Bien que Tianjin n'est pas une référence dans le monde de l'approvisionnement, il est important de noter que pour certains produits, cette zone peut être particulièrement intéressante ! Avant de commencer notre article sur Tianjin, nous allons faire une petite introduction sur la ville et son évolution avec comme support certains chiffres.
Les tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis se sont intensifiées depuis que Trump a augmenté les droits de douane sur 200 milliards de dollars d’importations venant de Chine et il a menacé d’en imposer également sur 300 autres milliards de dollars. Des millions de personnes et d’entreprises ayant des business dans l’import/export ont été impactés par l’augmentation des droits d’importation.
Quel peut être l’impact réel sur votre secteur d’activité ? Vos produits seront-ils touchés par les 25% supplémentaires de droits de douane ? Quel est le taux des droits de douane ? Combien paierez-vous ? Pourrez-vous toujours vous permettre d’importer vos produits en provenance de la Chine aux États-Unis ? Vous avez surement beaucoup d’autres questions qui vous préoccupent.
Après avoir lu cet article grâce à DocShipper, vous serez alors en mesure d’estimer l’impact en chiffres, vous saurez quelles taxes d’importation vous devez payer, et surtout comment calculer vous-même afin de pouvoir décider ensuite si vous devez continuer à vous approvisionner en Chine ou acheter localement ou bien même ailleurs.
La supply chain intègre la logistique depuis le fournisseur jusqu’au client final. Maitriser la supply chain permet donc aux entreprises d’être plus réactives, de limiter les risques et de maitriser toutes les étapes de la fabrication du produit. Mais comment faire pour maitriser sa supply chain ?
Nous avons posé la question à formation-achats, un organisme de formation achats et supply chain, spécialiste des incoterms, de la logistique internationale, de la gestion des stocks et des approvisionnements.
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