DocShipper Group | Transitaire international

DocShipper Group est initialement un transitaire international, c'est aprÚs des années de services de ce domaine que nous avons diversifié nos services en ouvrant un département de sourcing compte tenu de la demande des clients sur ce besoin particulier.

Notre champ d'action ne s'arrĂȘte ainsi pas Ă  l'assistance sur vos achats, les contrĂŽles qualitĂ© ou la certification de vos produits, nous vous accompagnons sur l’ensemble de la chaĂźne logistique. En choisissant DocShipper, vous avez ainsi une assistance sur l’ensemble de vos approvisionnements, de la recherche produit Ă  la livraison dans votre entrepĂŽt.

 

Nos services de logistiques

Comme Ă©voquĂ© plus haut, nos services de logistiques vous accompagnent du dĂ©part Ă  l’arrivĂ©e. Laissez-nous vous expliquer comment nous pouvons vous aider en dĂ©composant les besoins en 3 grandes Ă©tapes : le dĂ©part, le transport et l’arrivĂ©e.

Services logistiques au départ

EnlĂšvement en camion

Lorsque vous achetez des produits en Asie, de l’électronique en plein centre de Shenzhen en Chine ou de l’artisanat dans un village perdu dans le nord de la ThaĂŻlande, vous aurez besoin de service logistique. Notre rĂ©seau couvre l’ensemble de la rĂ©gion de maniĂšre Ă  maĂźtriser l’ensemble des enlĂšvements directement chez votre fournisseur.

Service de stockage

Une urgence ? Besoin de consolider plusieurs lots de produit ? Nous vous aidons Ă©galement avec nos services de stockage. Un service non nĂ©gligeable notamment lorsque vous achetez auprĂšs de diffĂ©rents fournisseurs, un moyen de consolider vos marchandises et d’ainsi Ă©conomiser sur vos futures expĂ©ditions. DocShipper cherche Ă  vous fournir un service de qualitĂ©, mais aussi Ă  optimiser vos coĂ»ts logistiques lorsque cela est possible.

Service d’emballage

Les fournisseurs Asiatiques ne sont parfois pas qualifiĂ©s pour prĂ©parer les produits Ă  supporter un transport international, sans parler des standards Ă  respecter notamment avec des entreprises comme Amazon FBA. Chez DocShipper, nous veillons Ă  que ce toutes les expĂ©ditions soient emballĂ©es selon les normes internationales : carton, sac, caisse en bois, palettisation, malle


Obtention des licences et certificat

Acheter en Asie devient parfois un vrai casse-tĂȘte en matiĂšre de normes internationales. L’obtention de certains certificats produits et autres licences spĂ©cifiques peut parfois s’avĂ©rer ĂȘtre long et fastidieux lorsque l’on essaye de le gĂ©rer depuis son ordinateur Ă  l’autre bout du monde, dans une langue qu’on ne maĂźtrise pas forcement. Pas de problĂšme ! DocShipper vous accompagne, vous conseil et met tout en ordre avant le dĂ©part de la cargaison. Si votre fournisseur ne peut pas fournir de tel certificat, nous conseillons parfois de tout simplement trouver un autre fournisseur (si le processus de validation serait trop long et/ou coĂ»teux).

DĂ©claration Ă  l’export et mise Ă  FOB

Enfin, notre Ă©quipe livrera votre cargaison directement au port (ou Ă  l’aĂ©roport) de dĂ©part afin de procĂ©der Ă  la dĂ©claration des produits Ă  l’export. Il est indispensable, lors de transport international de dĂ©clarer les sorties du territoire auprĂšs des autoritĂ©s locales (les douanes), c’est une procĂ©dure que nous maĂźtrisons directement dans des zones spĂ©cifiques du port ou de l’aĂ©roport.

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Services logistiques de transport

Fret ferroviaire

Le fret ferroviaire devient de plus en plus compĂ©titif, notamment pour les dĂ©parts de Chine. Un moyen de transport en pleine expansion qui reprĂ©sente un juste milieu entre le prix compĂ©titif du fret maritime et les dĂ©lais du fret aĂ©rien. Le fret ferroviaire peut parfois ĂȘtre le bon choix notamment lorsque vous avez des volumes importants Ă  transporter et des deadlines Ă  respecter.

Fret express

Enfin, la derniĂšre mĂ©thode de transport est le fret express, un service qui comme le fret aĂ©rien classique exploite les espaces disponibles dans les avions. Le fret aĂ©rien classique est particulier puisqu’il exploite directement une sociĂ©tĂ© (une courrier company) qui va traiter votre parcelle du dĂ©part Ă  l’arrivĂ©e. C’est un service simple, rapide mais assez cher que nous conseillons pour des volumes infĂ©rieurs Ă  150 Kgs.

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Fret maritime

Le fret maritime reste la mĂ©thode de transport la plus rĂ©pandu, notamment pour des volumes importants. En gĂ©nĂ©ral, nous conseillons d’envoyer par voie maritime lorsque vous avez un volume supĂ©rieur Ă  2 CBM (mĂštre cube) ou 300 Kgs. En dessous, il sera tout simplement moins cher (et plus rapide) de les envoyer directement par voie aĂ©rienne. Notez que nous fournissons 2 types de service par voie maritime :

  • Groupage maritime (LCL): En groupage maritime, votre cargaison est regroupĂ©e avec d’autres clients dans un seul et mĂȘme container. Cela permet ainsi d’économiser sur les transports au lieu de remplir un container entier. Nous conseillons cette mĂ©thode lorsque vous avez un volume compris entre 2 et 14 CBM.
  • Container entier (FCL): Lorsque vous avez un volume important, il est recommandĂ© de rĂ©server directement un container entier (le plus Ă©tant un container 20 pieds ayant une capacitĂ© thĂ©orique de 33 CBM). En gĂ©nĂ©ral, il devient plus rentable d’envoyer un container entier lorsque vous avez un volume supĂ©rieur Ă  14 CBM. Le fait que le container vous est dĂ©diĂ© vous offre une grande sĂ©curitĂ© puisque seuls vos produits seront dans le container. Enfin, notez que vous avez aussi la capacitĂ© de rĂ©server des containers 40 pieds (67 CBM) et des containers 40 pieds HQ (76 CBM).

Fret aérien classique

Le fret aĂ©rien offre la possibilitĂ© d’envoyer vos achats Ă  l’autre bout du monde en quelques jours, un avantage qui est parfois incomparable. Notez aussi que c’est un moyen rentable lorsque vous envoyez des petits volumes de marchandise (en gĂ©nĂ©rale infĂ©rieure Ă  2 CBM).

Le fret aĂ©rien n’est pas Ă  confondre avec le fret express. Le premier utilise l’espace disponible dans les sociĂ©tĂ©s aĂ©riennes classiques comme Air France, Air China, Qatar Airways
 Le second utilise la capacitĂ© des « courriers compagnies », ses gĂ©ants que nous connaissons tous : DHL, Fedex, UPS, Aramex


Notez Ă©galement que le fret aĂ©rien classique est rĂ©gi par des normes assez importantes notamment sur l’envoi des produits dangereux. Enfin, le transporteur se basera sur le poids le plus important entre le poids volumĂ©trique (basĂ© sur 1 CBM = 167 Kgs) et le poids brut.

Services logistiques Ă  l’arrivĂ©e

DĂ©douanement

Phase obligatoire bien que sensible du transport international, le dĂ©douanement est l’étape qui cause le plus de problĂšmes mĂȘme si une grande partie d’entre eux avait pu ĂȘtre Ă©vitĂ© avec un peu plus de vĂ©rification en amont.

DocShipper s’assure que l’ensemble de ces expĂ©ditions soit en ligne avec les normes du pays d’arrivĂ©e pour ĂȘtre sĂ»r que la cargaison ne soit pas bloquĂ©e en douanes. Nous prendrons tout simplement la dĂ©cision de ne pas envoyer les marchandises dĂšs le dĂ©part si nous avons un doute sur la conformitĂ© des produits. Encore un avantage de DocShipper, la certitude de ne pas avoir de problĂšme (surprise) le jour j !

Livraison finale

Enfin, DocShipper s’occupera de livrer votre cargaison Ă  la destination finale avec un service de fret routier. Notre spĂ©cialitĂ© est le service « porte Ă  porte » qui est une solution logistique inclut l’ensemble des besoins dans une seule et mĂȘme offre. C’est un service qui est « rare » et difficile Ă  trouver puisque normalement les transitaire stop leurs services Ă  partir du moment oĂč ils ne couvrent pas la zone (un transitaire Asiatique couvre trĂšs rarement l’Europe ou l’AmĂ©rique du nord par exemple). Notez que vous avez aussi la possibilitĂ© de venir enlever directement la cargaison au port ou Ă  l’aĂ©roport d’arrivĂ©e si vous souhaitez Ă©conomiser sur cette Ă©tape.

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DocShipper Sourcing | Approvisionnement - ContrÎle qualité - Logistique

Alibaba, Dhgate, made-in-china... Beaucoup connaissent des sites internet pour s'approvisionner en Asie mais combien tombe sur une arnaque ?! Il est trÚs risqué de payer un fournisseur Asiatique à l'autre bout du monde en se basant uniquement sur des promesses ! DocShipper vous propose des services d'approvisionnement complet intégrant les besoins logistiques : achat, contrÎle qualité, personnalisation, obtention des license, transport...

La communication est importante, c'est pourquoi nous nous efforçons de discuter de la maniÚre la plus appropriée pour vous!