Les services DocShipper en Vietnam
Fret maritime vers/depuis le Vietnam
Si vous avez une grande quantité de cargo a transporté, il est conseillé d'avoir recours au transport par voie maritime donc via conteneur.
Considéré comme le mode de déplacement le plus répandu (91 % du fret mondial), le transport par mer vous offre la chance de pouvoir expédier des quantités très significatives à travers le monde et à un coût avantageux. Vous avez la possibilité de faire parvenir vos biens suivant 2 types :
- Groupage maritime (LCL): Vos marchandises se partagent les marchandises d’autres expéditeurs, dans le même conteneur, vous payerai moins, mais risque rupture de charge au chargement et au déchargement.
- Conteneur complet (FCL): Vos biens sont transportés dans un seul conteneur et ils occupent tout l’espace de celui-ci, un peu plus coûteux, mais pas de risque de rupture de charge.
Fret aérien vers/depuis le Vietnam
Bien qu'il s'agisse d'une option polluante et onéreuse, le fret en avion rend possible l'expédition de marchandises sur de grandes étendues et rapidement. Il suffit d'une poignée de jours de trajet afin que vos biens se retrouve sur un autre continent, moyen le plus rapide mais aussi le plus onéreux et polluant pour la planète en raison de son rejet de CO2 pendant ses trajets. Souvent utilié pour des produits à forte valeur ajouté et produits devant être rapidement acheminé, ici également 2 options s'offre à vous :
- Fret aérien conventionnel : Pour des sociétés classiques de transport du genre Air France, Fly Emirates, Air Vietnam, usant des espaces disponibles au sein des avions.
- Fret aérien express : En cas de petite marchandise ayant de petites dimensions, Docshipper vous conseille d’expédier via UPS / DHL / TNT…
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Fret routier vers/depuis le Vietnam
Enfin, le fret routier, absolument essentielle. Présent partout dans les activités liées à la logistique, le fret terrestre est tout simplement le trait d'union entre divers points : votre lieu de travail, votre usine ou votre résidence et les points d'arrivée et de sortie. Il peut aussi constituer le transport principal en cas de transport ne nécessitant pas de bateau ou d'avion. Indispensable pour acheminer vos biens à l'entrepôt ou jusqu'au terminal. Mode de transport non négligeable.
Notez par ailleurs qu’il est avantageux d’utiliser ce moyen de transport en cas de distances moindre, les camions pour une solution porte à porte est aussi envisageable.
Services post-transport au Vietnam
Nous offrons plusieurs types de prestations logistiques post-transport au Vietnam. Avez-vous besoin de conserver vos biens, que ce soit à court ou à moyen terme ? Docshipper offre le moyen de louer un lieu pour vos biens ! Le conditionnement est non négligeable puisque conditionnant le trajet de vos biens, de plus, selon la nature de vos biens, l'emballage peut être spécifique. Veillez donc à bien emballer ces derniers. Stocker et entreposer votre cargaison dans notre entrepôt situé au Nord de l'Italie, emplacement stratégique car placé au milieu de l'Europe, en toute sécurité. Vous pouvez louer un espace et y laisser vos biens sans inquiétude, nous nous occupons de tout.
La capacité opérationnelle du Vietnam
Services logistiques à Hanoï
Hanoi est la principale capitale du Vietnam. Considérée comme la seconde plus grande ville du Vietnam, sa démographie est de près de 9 millions de personnes.
Localisée à 1 760 km au nord de Ho-Chi-Minh, la première ville du pays en matière de démographie, la capitale vietnamienne longe le fleuve Rouge. La cité est aussi située à 92 km du fameux golfe du Tonkin.
Ha Noi, qui se situe entre la rivière Rouge et la partie sud de la rivière Duong, signifie littéralement "la ville entre les deux rivières". Son terminal de transit le plus important est l'aéroport international de Noi Bai. Ville très attractive de par sa population et ses activités logistique.
Les services de logistique à Ho Chi Minh
Ho Chi Minh Ville dans le sud de Hanoi, faisant figure de capitale économique et financière du pays.
Étant la ville la plus habitée du Vietnam, Connue comme la ville la plus peuplée du pays, avec 14 millions d'habitants.
La cité se trouve au pied du fleuve Saigon, à environ 50 km de la bouche du Grand Mékong et à peine 35 km de la Chine méridionale. Ho Chi Minh Ville regroupe la plupart du fret aérien et maritime passant par le pays, en raison du port de la ville ainsi que de l'aéroport international de Tan Son Nhat. Avec cet emplacement stratégique, Docshipper offre un service en toute sécurité.
Les terminaux de transport en Vietnam
Les ports internationaux en Vietnam
Le Grand Port Maritime d’Ho Chi Minh-Ville
Considéré comme le vingt-cinquième plus important port du monde en termes de cargo, le port de Ho-Chi-Minh-Ville est localisé au bord de la rivière Saigon. Sa spécificité est de fonctionner en tant que succession de plusieurs ports formant un important pôle pour l'exportation et l'importation de marchandises à destination du sud du Vietnam.
Il participe à lui tout seul à la fabrication des 3/4 de la production économique du Vietnam et est utilisé globalement par les autres secteurs d'activité (extraction minière, transformation des coquillages et alimentation). Ayant plusieurs ports formant un tout, ce port ne rencontre que très rarement de gros retard ou embouteillage, tout est fluide.
Les aéroports internationaux au Vietnam
Aéroport international de Noi Bai
L'aéroport international Noi Bai est localisé à 40 km dans le haut d'Hanoi, la principale ville du Vietnam. Initialement bâti par les militaires aérien du nord du pays et notamment post-réunification du pays en 1976, 1er aéroport du pays. Et deuxième en matière de passagers par an. L’aéroport est constamment en développement.
Aéroport de Tan Son Nhat
L'aéroport international de Tan Son Nhat constitue le véritable numéro un des aéroports du pays. En 2017, il rassembla près de 40 millions de voyageurs et en 2018, il a rassemblé près de 38 millions de passagers. C'est un emplacement stratégique pour les voyages.
À la base bâtie pour recevoir 30 millions de passagers, le centre aéroportuaire de la ville excède très régulièrement sa limite de charge, ce qui provoque des embouteillages conséquents.
