Le vélo cargo électrique s’impose comme un outil stratégique pour les entreprises souhaitant livrer rapidement et réduire leur impact environnemental. Polyvalent et économique, il trouve sa place aussi bien chez les artisans que dans les flottes de livraison urbaine ou les enseignes e-commerce.
Cependant, importer ou acheter ce type d’équipement n’est pas anodin : la réglementation française, notamment la directive TRA-EQ-131, définit des critères précis pour être conforme. Cet article propose un panorama complet pour sécuriser votre projet, tout en montrant comment DocShipper simplifie le sourcing et la logistique internationale des vélos-cargos électriques.
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Pourquoi les vélos-cargos électriques séduisent les entreprises
La logistique urbaine connaît une mutation profonde. Face aux restrictions sur les véhicules thermiques et à la hausse des coûts d’exploitation, les vélos-cargos électriques se démarquent comme une alternative pertinente.
Avantages principaux :
- Impact environnemental réduit et valorisation de la politique RSE.
- Économies importantes sur le carburant, le stationnement et la maintenance.
- Accès facilité aux zones à circulation restreinte (ZFE, centres-villes denses).
- Productivité accrue pour la livraison du dernier kilomètre ou les services itinérants.
Ces atouts séduisent des secteurs variés : e-commerce, restauration, artisans, maintenance technique, entreprises de service.
DocShipper accompagne les professionnels pour sélectionner un vélo cargo adapté à leur activité et aux normes réglementaires.
Comprendre la directive TRA-EQ-131
Avant d’investir, il est indispensable de connaître le cadre réglementaire qui encadre l’achat ou la location longue durée de vélos-cargos électriques neufs par des entreprises jusqu’au 1er août 2030
Exigences techniques clés
- Batterie d’une capacité minimale de 400 Wh.
- Poids total autorisé (conducteur + chargement) d’au moins 175 kg
- Conformité à la norme EN 15194 et à au moins une norme complémentaire : NF R30-050, DIN 79010, EN 17860
- Respect des directives européennes : 2006/42/CE, 2011/65/UE, 2014/30/UE, 2023/1542/UE
Enregistrement obligatoire au FNUCI (Fichier National Unique des Cycles Identifiés)
DocShipper Alert
Conformité technique : Avant toute commande, vérifiez que les vélos-cargos sélectionnés disposent bien des certificats de conformité (EN 15194 et normes complémentaires) et que le poids total autorisé figure clairement dans la documentation technique. Cette étape réduit les risques de blocage à l’importation et d’inéligibilité à certaines aides.
Documents à prévoir
Pour attester de la conformité de votre flotte de vélos-cargos, plusieurs justificatifs sont nécessaires :
- certificat CE et rapports de tests de conformité aux normes,
- documentation technique détaillant poids, batterie, cadre, dimensions et équipements,
- photos des vélos avec leur identifiant unique FNUCI,
- extrait Kbis ou équivalent prouvant l’existence légale de l’entreprise
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Attention
Préparez vos justificatifs dès le sourcing : Collecter les certificats CE, rapports de tests, photos FNUCI et documents légaux avant même l’expédition vous évite retards et coûts imprévus au moment du dédouanement.
Les étapes pour acheter et importer vos vélos-cargos électriques avec DocShipper
Importer des vélos-cargos électriques implique plusieurs étapes techniques et administratives. DocShipper vous accompagne sur l’ensemble du processus pour gagner du temps et sécuriser chaque étape.
Sourcing et sélection des fabricants
Nos équipes identifient des fabricants fiables en Asie ou en Europe, en fonction de vos volumes et de votre budget.
- Vérification des certifications nécessaires (EN 15194, directives CE).
- Audit qualité des usines pour réduire les risques liés à la production
Expédiez dans le monde entier,
avec un seul interlocuteur.
Une logistique fiable, transparente et sans imprévus, du départ à la livraison.












Contrôle qualité et conformité réglementaire
Avant expédition, nous réalisons des inspections précises :
- contrôle du poids total autorisé,
- vérification de la batterie et du cadre,
- présence du numéro FNUCI sur chaque vélo.
Transport international et dédouanement
DocShipper organise le transport adapté à vos besoins : maritime pour optimiser les coûts, aérien pour accélérer les délais ou ferroviaire pour un compromis.
- gestion complète des documents de transport et douaniers,
- calcul et optimisation des droits et taxes à l’importation.
Livraison finale et suivi
Une fois en Europe, nous assurons l’acheminement vers vos entrepôts ou points de vente et vous fournissons un suivi transparent via notre plateforme client.
Pourquoi choisir DocShipper
Moins de risques, prix transparents, et un interlocuteur unique de l’enlèvement à la livraison.
-
Un seul point de contactUn conseiller dédié qui coordonne chaque étape et vous tient informé.
-
9 200+ opérations / 6 000+ clientsProcess éprouvés sur les corridors Chine ↔ EU/US (FCL, LCL, air, route, rail).
-
Zéro frais cachésDevis transparents et accompagnement documentaire pour éviter les surprises.
Conseils pratiques pour réussir votre projet
Investir dans une flotte de vélos-cargos électriques nécessite d’anticiper certains points pour éviter les mauvaises surprises :
- Planifier en amont : délais de production, transport maritime ou aérien.
- Sécuriser la maintenance : s’assurer de la disponibilité des batteries et pièces détachées.
- Négocier les quantités minimales de commande (MOQ) selon votre budget.
- Évaluer le coût global (TCO) : prix d’achat, transport, droits de douane, stockage, entretien.
Une approche structurée dès la phase de sourcing réduit les risques et permet d’optimiser la rentabilité du projet.
Pourquoi faire confiance à DocShipper
Le choix d’un partenaire fiable est déterminant pour réussir l’achat et l’importation de vélos-cargos électriques.
- Expertise réglementaire : parfaite maîtrise des normes européennes et directives comme la TRA-EQ-131.
- Réseau fournisseurs qualifiés : accès à des usines auditées en Asie et en Europe.
- Solution 360° : sourcing, contrôle qualité, transport international, dédouanement et livraison finale.
- Plateforme digitale intégrée : suivi en temps réel, communication directe avec un Account Manager dédié.
- Réputation solide : des centaines d’avis clients très positifs soulignant notre fiabilité et notre approche humaine.
Conclusion
Le vélo cargo électrique représente une solution d’avenir pour les entreprises qui veulent combiner performance économique et responsabilité environnementale. Mais son importation requiert une parfaite maîtrise des normes et des démarches logistiques.
DocShipper simplifie ce processus de bout en bout : sélection des fabricants fiables, contrôle qualité rigoureux, transport sécurisé et dédouanement maîtrisé.
Demandez dès maintenant votre devis gratuit et bénéficiez de l’expertise DocShipper pour importer vos vélos-cargos électriques sans stress.
FAQ – Vélo cargo électrique & importation
Il doit avoir une batterie ≥ 400 Wh, un poids total ≥ 175 kg, être conforme à la norme EN 15194 et à une norme complémentaire comme NF R30-050 ou DIN 79010.
Oui. Nous identifions et auditons des fabricants certifiés selon vos besoins et votre secteur d’activité.
En moyenne, 45 à 60 jours par fret maritime et environ 7 à 10 jours par avion.
Non. DocShipper prend en charge l’ensemble du processus de dédouanement et la préparation des documents nécessaires.
Oui, la directive TRA-EQ-131 couvre l’achat et la location longue durée, sous réserve que le contrat de location dure au moins 24 mois.
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