FCL, « full container load » se traduisant par « chargement complet du conteneur » en français est un moyen dâexpĂ©dition. En effet l'envoi consignĂ© occupe tout le conteneur sur un accord FCL et n'est pas partagĂ© avec d'autres destinataires. LCL, « less than a container load » se traduisant par « charges infĂ©rieures Ă une charge de conteneur » ou moins que la charge du conteneur, dispose de plusieurs envois partageant un espace dans le mĂȘme conteneur. Avec FCL, l'acheteur paie le coĂ»t de tout l'espace du conteneur, tandis que LCL ne paie que pour la zone occupĂ©e par l'envoi dans un seul conteneur. Ces deux mĂ©thodes sont souvent confrontĂ©es. En effet, FCL et LCL ont tous deux des avantages et des inconvĂ©nients. FCL a donnĂ© naissance Ă l'industrie LCL en raison de la demande d'expĂ©dier un plus petit volume de fret maritime, sans avoir Ă payer pour l'espace complet du conteneur. Comprendre les diffĂ©rences entre les deux accords de fret maritime permettra Ă l'acheteur de mieux connaĂźtre la meilleure mĂ©thode Ă utiliser en fonction de la situation et du volume de l'envoi. Ce qui nous amĂšne Ă nous demander comment choisir la meilleure expĂ©dition entre FCL et LCL en fonction de notre entreprise ?
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